
21/4/2026
Helderburg Defenders uit Arkansas onthult Byzek, een unieke, op James Bond geïnspireerde Land Rover Defender D110. Het model wordt volledig in‑house ontwikkeld als één geïntegreerd systeem en gaat zo verder dan de klassieke “restomod”; centraal staat een hertekende aandrijflijn die voor een soepele, grand‑tourer rijervaring zorgt. De auto krijgt een in het Helderburg‑lab gemengde Arctic Grey‑lak die van licht blauwgrijs naar diep antraciet verandert afhankelijk van het licht, en een interieur met de sfeer van een Engelse bibliotheek. Het resultaat is een tijdloze, krachtige en elegante Defender die volgens Helderburg met geen enkele andere build te vergelijken is. Prijzen starten bij 350.000 dollar.

17/4/2026
Kia Steveny Airport in Fleurus (Heppignies), bij Charleroi Airport, is door Kia uitgeroepen tot “Platinum Prestige Dealer”, een wereldwijde onderscheiding uit het hoofdkantoor in Seoel. De prijs bekroont de totale excellentie van het verkooppunt – van infrastructuur, procedures en management tot resultaten en klanttevredenheid – en onderstreept de investeringen op de site; het filiaal wordt daarbij als Beste Kia-concessie van België genoemd. Voor Groep Steveny is dit een erkenning voor het dagelijkse engagement van de teams en voor het 20‑jarige partnerschap met Kia. De trofee verstevigt de referentiestatus van Steveny, dat nog acht andere Kia-concessies in Wallonië telt en in 2025 Kia‑marktleider in België bleef.

7/8/2023
Kies voor onze bedrijfsvoertuigen, kies voor vertrouwen. Bij Volkswagen Bedrijfsvoertuigen weten we dat een business runnen geen rustige wandeling in het park is. Daarom is het belangrijk dat u uzelf laat omringen met betrouwbare partners die de taaie wereld begrijpen waarin u werkt.

23/1/2023
Vind je geen geschikt plekje voor je telefoon in de auto? Met een plastic zakje is dat makkelijk opgelost.
3/11/2022
In deze reeks van DIY on Wheels volgen we de restauratie van een Austin Cooper S uit 1964. In deze aflevering bewonderen we samen met Carl het eindresultaat van deze tot in de puntjes afgewerkte body-off restauratie.
24/9/2022
In deze reeks van DIY on Wheels volgen we de restauratie van een Austin Cooper S uit 1964. In deze aflevering plaatst Carl de brandschotten en tapijten vooraan in de Mini. Hij werkt nog enkele details af en daarmee is het interieur zo goed als klaar.
10/9/2022
In deze reeks van DIY on Wheels volgen we de restauratie van een Austin Cooper S uit 1964. In deze aflevering zien we het resultaat van de schilder die de Mini onder handen genomen heeft. Carl gaat ondertussen verder met de afwerking van het interieu
27/8/2022
In deze reeks van DIY on Wheels volgen we de restauratie van een Austin Cooper S uit 1964. Na een lange pauze is de Mini terug in de garage bij Carl. Tijdens de corona-epidemie werd de wagen onder handen genomen door een expert in electronica. Alle e

28/4/2022
Steeds meer elektro-installateurs krijgen de vraag om laadsystemen voor elektrische wagens te installeren. Bij de installatie van laadinfrastructuur komt echter heel wat kijken. Deze pagina geeft een overzicht van welke mogelijkheden er zijn om een elektrische wagen op te laden en waarop moet worden gelet bij de keuze en installatie van laadinfrastructuur. Verder komt u ook te weten waarvan u en uw klant zeker op de hoogte moeten zijn bij residentieële laadinfrastructuur en leest u wat er zal gebeuren wanneer iedereen elektrisch gaat rijden.
6/9/2021
Jimmy Van den Abbeele en Joke Oorts van installatiebedrijf Energie+ werken met de producten van Smappee. Meer nog, het ondernemend duo installeerde een Smappee laadpaal bij hen thuis. Opmerkelijk bij de Smappee laadpaal is het vermogen om niet alleen dynamisch, maar ook slim te laden.

26/11/2020
In DIY on wheels richtte Dobbit de afgelopen jaren zijn pijlen op een Brits icoon uit de jaren '60. In de nieuwe Minireeks 'De Engelse oldtimer' hebben - je hebt het misschien al geraden - een Austin Mini Cooper S gerestaureerd tot een volwaardig ral

10/6/2020
Elektrische voertuigen zitten bij bedrijven en particulieren al een tijd in de lift. Ook het openbaar vervoer zet volop in op elektrische bussen. De elektrificering van het wagenpark is dus volop aan de gang. Uit de hoek van de sceptici komen evenwel

10/6/2020
De elektrische wagen is in opmars, en daarmee ook het aantal vragen over residentiële laadinfrastructuur. Maar weet u ook hoe ze te beantwoorden? We zetten een aantal typische bekommernissen op een rijtje.

10/6/2020
Wat uw klant natuurlijk echt wil weten, is hoe snel hij zijn voertuig kan laden. We werken verschillende scenario’s uit voor een Renault ZOE 22 kWh. Deze kan driefasig laden, met een max. laadvermogen van 22 kW (32 A). We houden rekening met een laadrendement van 90% en een gemiddeld verbruik van 16 kWh/100 km.

10/6/2020
Wie investeert in een residentieel laadstation, wil wellicht ook weten hoe lang hij ervan gebruik zal kunnen maken. Overleeft zo’n laadpaal de wagen wel?

10/6/2020
Of er nu gekozen wordt voor mode 2 of mode 3, het laden van een elektrisch voertuig aan een huishoudelijke installatie brengt onvermijdelijk enkele risico’s met zich mee. Voor een veilige installatie zijn een aantal voorzorgsmaatregelen dan ook onontbeerlijk.

10/6/2020
Heeft uw klant besloten om een extra laadpunt te installeren, dan resten hem hoe dan ook nog een aantal belangrijke afwegingen. Hoe verleidelijk het ook moge zijn om meteen voor de zwaarste laadpaal te kiezen; het is allerminst een garantie op het meest (kosten)efficiënte laadproces. Hoe snel er in de praktijk geladen kan worden, wordt immers ook bepaald door de wagen, de aansluiting op het net en de laadkabel. De zwakste van al deze schakels zal doorslaggevend zijn.

10/6/2020
Wie thuis een elektrisch voertuig (EV) wil laden, heeft in principe twee mogelijkheden: ofwel wordt het voertuig geladen via een klassiek stopcontact (mode 2), ofwel wordt er een apart laadstation geplaatst (mode 3).

10/6/2020
Wie elektrische voertuigen gebruikt, kan uiteraard niet zonder laadpalen. Steeds meer elektro-installateurs krijgen dan ook de vraag om laadsystemen voor elektrische wagens te installeren. Bij de installatie van laadinfrastructuur komt echter heel wat kijken. We geven een overzicht van welke mogelijkheden er zijn om een elektrische wagen op te laden en waarop moet worden gelet bij de keuze en installatie van laadinfrastructuur.

10/6/2020
Er zijn twee grote groepen laadpalen: de 'gewone' laadpalen voor mode 3-laden en de snellaadstations voor mode 4-laden. De laadpalen zijn er in verschillende configuraties. Je kunt onder andere de volgende functies kiezen: